Maßnahme: VW-05 | Nachhaltigkeitspläne der Blütenstadt Leichlingen / Klimaschutz

VW-05Erlass einer Dienstanweisung zur Mobilität

Bild: Blütenstadt Leichlingen

Fortschritt

Nicht begonnen
Planung
Umsetzung
Abgeschlossen

Verspätet

Aufgrund von verschiedenen anderen Projekten ist die Bearbeitung im Moment nicht möglich.

Mögliche Bestandteile einer Dienstanweisung können sein: weniger Dienstfahrten / mehr Videokonferenzen, bei Dienstfahrten Festlegung der Reihenfolge der Nutzung: Fahrrad, ÖPNV, E-Fahrzeug, dann erst privater PKW, Nutzung Radverkehr fordern und fördern (Bereitstellung Diensträder), Nutzung privater PKW einschränken, ÖPNV-Nutzung fordern und fördern (z.B. Kostenbeitrag zum Jobticket bei entsprechenden Reisen), Car-Sharing fordern und fördern.
Ein Fokus sollte auch auf der Benutzerfreundlichkeit der Angebote liegen, um die Mitarbeitenden der Stadtverwaltung zur Nutzung zu motivieren.

Offizielle Beschreibung

Erlass einer Dienstanweisung zur Mobilität

(gemäß Klima-Strategie)

Priorität
hoch
Zeithorizont
kurzfristig
Energieeinspareffekte
nicht zu beziffern
Emissionsreduktionspotential
niedrig / indirekt
Wird eine Fahrt mit dem Rad statt mit einem Benzin betriebenen PKW gemacht, werden rund 149 g CO2/km vermieden (Stand 2017).
Kosten
niedrig
Es fallen keine weiteren Kosten an.
Personal
vorhanden
Grob kalkuliert sollten für die Erstellung einer Richtlinie 12 Tage in Anspruch genommen werden. Weiterführend sollten die erstellten Richtlinien zweijährig aktualisiert werden, hier ist in der Regel mit einem Tag Arbeitsaufwand zu rechnen.
Wertschöpfung
niedrig
Das Angebot fördert die Präsenz und ein stärkeres Bewusstsein unter den Beschäftigten für alternative und klimafreundliche Mobilitätsangebote in der Stadt Leichlingen.

Aufgaben

Was bleibt zu tun?

30.6.2025
In der Arbeitsgruppe Betriebliches Mobilitätsmanagement findet ein Brainstorming zu gewünschten Inhalten einer Richtlinie statt. Die Erarbeitung der Richtlinie konnte noch nicht gestartet werden.
Im Rahmen der Klima-Strategie für die Blütenstadt ist eine 0,25 Stelle für das Betriebliche Mobilitätsmanagement beschlossen worden. Die Stelle soll zeitnah besetzt werden; eine der Aufgaben für die/den neue/n Mitarbeitenden ist die Umsetzung dieser Maßnahme.

Zuständige Organisationen

Thema

Letzte Aktualisierung 21.03.2026

Fortschritt

Beschreibung

Offizielle Beschreibung

PrioritätDefinition

ZeithorizontDefinition

EnergieeinspareffekteDefinition

EmissionsreduktionspotentialDefinition

KostenDefinition

PersonalDefinition

WertschöpfungDefinition

Aufgaben

Was bleibt zu tun?

In der Arbeitsgruppe Betriebliches Mobilitätsmanagement findet ein Brainstorming zu gewünschten Inhalten einer Richtlinie statt. Die Erarbeitung der Richtlinie konnte noch nicht gestartet werden.

Zusammenfassung und Kontakte

Zuständige Organisationen

Thema

Priorität

Zeithorizont

Energieeinspareffekte

Emissionsreduktionspotential

Kosten

Personal

Wertschöpfung